GỜ GIẢM TỐC CAO SU 500X500X50MM – GỜ GIẢM TỐC CHỊU TẢI CHO ĐƯỜNG NỘI BỘ, NHÀ XƯỞNG

Gờ giảm tốc cao su 500x500x50mm là thiết bị hỗ trợ kiểm soát tốc độ phương tiện tại các khu vực cần giảm tốc như đường nội bộ, nhà máy, khu công nghiệp, kho bãi, bãi đỗ xe, cổng ra vào và khu vực giao cắt nội bộ.

Sản phẩm có kết cấu dạng module cao su lắp ghép, mỗi đoạn thân có kích thước 500 × 500 × 50 mm. Các module được bố trí liên tiếp theo chiều ngang mặt đường để tạo thành một dải gờ giảm tốc hoàn chỉnh phù hợp với bề rộng làn xe. Trang sản phẩm tham khảo xác nhận cấu tạo lắp ghép giúp thuận tiện cho việc bảo trì và thay thế từng đoạn.

Với chiều cao 50 mm và bề rộng theo hướng xe chạy 500 mm, đây là dòng gờ kích thước lớn hơn nhiều loại gờ cao su 20–40 mm, phù hợp với các vị trí cần tạo tín hiệu giảm tốc rõ ràng cho phương tiện.

2. GỜ GIẢM TỐC CAO SU 500X500X50MM LÀ GÌ?

Gờ giảm tốc cao su là một dải nổi được lắp ngang hướng lưu thông nhằm tạo tác động vật lý để người điều khiển phương tiện chủ động giảm tốc trước khi đi qua khu vực cần kiểm soát tốc độ.

Đối với model đang tham khảo:

Kích thước thân: 500 × 500 × 50 mm
Kích thước cánh: 250 × 500 × 50 mm
Vật liệu: cao su
Cấu tạo: module lắp ghép
Chiều dài toàn tuyến: ghép theo bề rộng đường

Các thông số kích thước này được công bố trực tiếp trên trang sản phẩm nguồn.

3. CẤU TẠO SẢN PHẨM

Một hệ gờ hoàn chỉnh có thể gồm:

Module thân gờ cao su
↓
Bề mặt tạo ma sát/rãnh nổi tùy model
↓
Chi tiết nhận diện/phản quang tùy sản phẩm
↓
Lỗ liên kết
↓
Hệ neo cố định xuống nền
↓
Cánh kết thúc hai đầu

Trang nguồn mô tả mỗi sản phẩm có hai phần cánh cao su để hoàn thiện hai đầu tuyến gờ; cấu tạo dạng lắp ghép cũng cho phép bảo trì và thay thế thuận tiện hơn.

4. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

Cơ chế của gờ giảm tốc khá trực quan:

Phương tiện tiếp cận
→ Quan sát/nhận biết gờ
→ Người điều khiển giảm tốc
→ Bánh xe đi qua bề mặt gờ
→ Tiếp tục lưu thông

Do bề mặt gờ cao hơn mặt đường, phương tiện cần đi qua với tốc độ phù hợp để hạn chế xóc và duy trì khả năng kiểm soát.

Vì vậy, gờ giảm tốc không nên được mô tả là thiết bị “tự động dừng xe”; chức năng chính là tạo điều kiện buộc phương tiện phải chú ý và giảm tốc.

5. ƯU ĐIỂM NỔI BẬT

Kích thước lớn 500 × 500 × 50 mm: tạo vùng giảm tốc rõ ràng trên mặt đường.

Kết cấu cao su: có độ đàn hồi nhất định so với các giải pháp gờ cứng hoàn toàn.

Thiết kế module: có thể ghép nhiều đoạn liên tiếp để phù hợp bề rộng làn đường.

Thuận tiện thay thế: khi một module bị hư hỏng, kết cấu lắp ghép giúp việc bảo trì từng đoạn thuận tiện hơn.

Có cánh kết thúc: tạo phần chuyển tiếp ở hai đầu của dải gờ.

Phù hợp nhiều khu vực kiểm soát tốc độ: đặc biệt là đường nội bộ và khu vực phương tiện cần giảm tốc trước điểm giao cắt hoặc cổng ra vào.

6. ỨNG DỤNG THỰC TẾ

Gờ giảm tốc cao su 500x500x50mm có thể được xem xét sử dụng tại:

Đường nội bộ nhà máy • khu công nghiệp • kho bãi • bãi đỗ xe • tầng/hầm đỗ xe phù hợp • cổng bảo vệ • trạm kiểm soát • đường nội bộ khu dân cư • khu vực giao cắt • khu logistics • khu vực ra vào công trình.

Trang sản phẩm nguồn định vị model 500x500x50mm cho các khu vực công nghiệp có phương tiện lưu thông.

Với từng dự án, vị trí lắp đặt cần được lựa chọn phù hợp với tổ chức giao thông, loại phương tiện và yêu cầu quản lý tốc độ.

7. KÍCH THƯỚC GỜ GIẢM TỐC 500X500X50MM

Module thân

Dài theo tuyến gờ: 500 mm
Rộng theo hướng xe chạy: 500 mm
Cao: 50 mm

Cánh kết thúc

Dài: 250 mm
Rộng: 500 mm
Cao tối đa: 50 mm

Thông số trên được công bố cho sản phẩm tham khảo của Gom Tech.

Ví dụ ghép theo chiều rộng đường

Nếu dùng module thân dài 500 mm theo tuyến gờ thì về hình học:

2 module = 1.000 mm
4 module = 2.000 mm
6 module = 3.000 mm
8 module = 4.000 mm

Sau đó có thể bố trí cánh kết thúc ở hai đầu nếu hệ sản phẩm sử dụng cánh tương ứng.

8. THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Trang nguồn công bố riêng sản phẩm của họ có khả năng chịu lực 100 tấn. Tuy nhiên, CNA chỉ nên đưa con số này vào bảng chính thức khi hàng thực tế đang bán có tài liệu kỹ thuật hoặc kết quả thử tương ứng.

9. SO SÁNH VỚI GỜ GIẢM TỐC NHỎ HƠN

Điểm đáng chú ý của model này là kích thước 500 × 500 × 50 mm.

Trên thị trường còn có các dòng như 1000 × 150 × 30 mm, 1000 × 300 × 40 mm, 1000 × 350 × 40 mm và 1000 × 350 × 50 mm. Chính trang danh mục của nguồn tham khảo cũng đang phân phối nhiều kích thước khác nhau.

Có thể định hướng nội dung SEO như sau:

Không nên tự gán tốc độ đi qua hoặc tải trọng xe cho từng loại nếu chưa có tiêu chuẩn thiết kế/TDS cụ thể.

10. BỀ MẶT VÀ KHẢ NĂNG NHẬN DIỆN

Trang sản phẩm nguồn mô tả model có lớp phản quang nhằm tăng khả năng nhận biết của gờ.

Đối với hàng CNA, phần này nên viết:

Bề mặt và chi tiết phản quang: theo model thực tế cung cấp.

Nếu sản phẩm CNA sử dụng module đen – vàng xen kẽ hoặc cao su đen có dải phản quang vàng, đây là đặc điểm rất nên đưa vào ảnh sản phẩm và infographic vì giúp khách nhận biết công dụng ngay khi nhìn.

11. CÁCH LỰA CHỌN GỜ GIẢM TỐC

Không nên chỉ chọn theo giá. Khi tư vấn khách hàng, CNA nên thu thập:

1. Vị trí lắp đặt: nhà máy, kho, bãi xe, đường nội bộ…

2. Loại phương tiện: xe máy, ô tô con, xe tải hay phương tiện công nghiệp.

3. Lưu lượng xe: mức độ phương tiện qua lại.

4. Bề rộng tuyến đường: dùng để tính số module cần thiết.

5. Kết cấu nền: bê tông, asphalt hoặc loại nền khác.

6. Kích thước mong muốn: đặc biệt chiều cao 30/40/50 mm.

7. Yêu cầu nhận diện: màu sắc, phản quang và cánh kết thúc.

Đối với tuyến có phương tiện tải trọng lớn, cần đối chiếu khả năng chịu tải của đúng model đang cung cấp, không suy ra chỉ từ kích thước gờ.

12. LẮP ĐẶT CƠ BẢN

Ở nội dung bán hàng, nên mô tả ở mức tổng quan:

Bước 1 – Xác định vị trí: bố trí tuyến gờ theo phương án tổ chức giao thông.

Bước 2 – Xếp thử module: ghép các đoạn thân theo bề rộng cần lắp.

Bước 3 – Bố trí cánh: hoàn thiện hai đầu nếu hệ gờ sử dụng cánh kết thúc.

Bước 4 – Đánh dấu vị trí liên kết: căn chỉnh tuyến gờ thẳng và đúng vị trí.

Bước 5 – Cố định: sử dụng hệ liên kết phù hợp với nền và hướng dẫn của sản phẩm.

Bước 6 – Kiểm tra: kiểm tra độ chắc chắn, vị trí module và bề mặt sau khi hoàn thiện.

Việc khoan, neo và tổ chức khu vực thi công nên do đội thi công phù hợp thực hiện theo điều kiện nền và hướng dẫn kỹ thuật của sản phẩm.

13. CÁCH TÍNH SỐ LƯỢNG MODULE

Đây là phần rất tốt cho SEO vì khách mua thường cần tính số lượng.

Với module thân dài 500 mm theo chiều ngang tuyến gờ, có thể ước tính:

Số module thân ≈ Chiều dài cần lắp (m) ÷ 0,5 m

Ví dụ tuyến gờ dài 3 m:

3 ÷ 0,5 = 6 module thân

Sau đó cộng thêm cánh kết thúc nếu cấu hình sản phẩm yêu cầu.

Khi báo giá thực tế vẫn cần căn cứ kích thước mặt bằng, cách bố trí và bộ sản phẩm CNA đang cung cấp.

14. BẢO TRÌ VÀ KIỂM TRA

Sau thời gian sử dụng nên kiểm tra định kỳ:

Độ chắc chắn của module • tình trạng liên kết với nền • bề mặt cao su • chi tiết nhận diện/phản quang • cánh kết thúc • độ bằng phẳng của toàn tuyến.

Ưu điểm của kết cấu module là có thể thuận tiện hơn trong việc tháo hoặc thay thế từng đoạn khi cần bảo trì. Đây cũng là đặc điểm được trang sản phẩm tham khảo nêu trực tiếp.

15. BÁO GIÁ GỜ GIẢM TỐC CAO SU 500X500X50MM

Giá sản phẩm phụ thuộc vào:

Vật liệu + quy cách module + cấu tạo phản quang + bộ cánh + phụ kiện liên kết + số lượng + yêu cầu dự án.

Trang tham khảo hiện hiển thị giá 900.000 đồng cho sản phẩm của Gom Tech tại thời điểm được truy xuất, nhưng đây không phải giá của CNA và giá trực tuyến có thể thay đổi.

Khi khách cần báo giá CNA, nên yêu cầu:

Chiều dài tuyến gờ → số tuyến cần lắp → vị trí sử dụng → loại phương tiện → yêu cầu phụ kiện/cánh → số lượng.

Câu Hỏi Thường Gặp

Gờ giảm tốc 500x500x50mm làm bằng gì?
Sản phẩm tham khảo được công bố làm từ cao su.

Kích thước chính xác của một module là bao nhiêu?
Phần thân có kích thước L500 × W500 × H50 mm; phần cánh tham khảo 250 × 500 × 50 mm.

Gờ giảm tốc 500x500x50mm có ghép nối được không?
Có. Sản phẩm được thiết kế dạng module để ghép nhiều đoạn theo chiều ngang đường. Trang nguồn cũng mô tả kết cấu lắp ghép giúp thuận tiện bảo trì và thay thế.

1 mét cần bao nhiêu module 500 mm?
Nếu mỗi module chiếm 500 mm theo chiều dài tuyến gờ thì về hình học cần khoảng 2 module thân cho 1 mét, chưa tính cánh kết thúc.

Đường rộng 3 mét cần bao nhiêu module?
Về lý thuyết, khoảng 6 module thân 500 mm cho tuyến 3 m; số lượng thực tế cần tính thêm cấu hình cánh và phạm vi cần che phủ.

Gờ có cánh hai đầu không?
Sản phẩm nguồn mô tả có hai phần cánh cao su dùng để hoàn thiện hai đầu tuyến gờ.

Gờ giảm tốc có phản quang không?
Trang sản phẩm tham khảo mô tả có lớp phản quang. Đối với hàng CNA nên xác nhận theo đúng model thực tế trước khi đưa vào thông số bán hàng.

Gờ giảm tốc 500x500x50mm chịu tải bao nhiêu?
Nguồn tham khảo công bố 100 tấn cho sản phẩm của họ. CNA chỉ nên sử dụng con số này nếu đúng model đang cung cấp có tài liệu kỹ thuật hoặc kết quả thử tương ứng.

Gờ giảm tốc thường lắp ở đâu?
Có thể sử dụng tại đường nội bộ, nhà máy, khu công nghiệp, kho bãi, bãi xe, cổng kiểm soát và các vị trí cần phương tiện chủ động giảm tốc.

Có thể thay riêng một đoạn khi hỏng không?
Thiết kế module giúp việc bảo trì và thay thế từng phần thuận tiện hơn so với kết cấu liền toàn tuyến.

VẬT TƯ CẦU ĐƯỜNG CNA – CUNG CẤP VẬT TƯ CẦU ĐƯỜNG & CÔNG TRÌNH

Vật Tư Cầu Đường CNA chuyên cung cấp các loại vật tư cầu đường, vật liệu giao thông, vật tư hạ tầng và sản phẩm phục vụ thi công công trình. Chúng tôi hỗ trợ tư vấn lựa chọn sản phẩm theo quy cách, thông số kỹ thuật và nhu cầu thực tế của từng công trình.

✓ Đa dạng vật tư cầu đường – giao thông – hạ tầng
✓ Tư vấn sản phẩm theo yêu cầu kỹ thuật công trình
✓ Hỗ trợ báo giá nhanh cho nhà thầu và dự án
✓ Cung cấp số lượng lớn theo nhu cầu thi công
✓ Hỗ trợ giao hàng đến công trình

LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ CNA VIỆT NAM
Thương hiệu: Vật Tư Cầu Đường CNA
Địa chỉ: Số 4, Ngách 527/1 Đường Lĩnh Nam, Phường Vĩnh Hưng, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Hotline: 0888.926.269
Email: vattucauduong.vn@gmail.com
Website: www.vattucauduong.vn

Vật Tư Cầu Đường CNA – Tư vấn đúng nhu cầu, báo giá nhanh, đồng hành cùng nhà thầu và công trình.